Саргассовые водоросли: стоит ли бить тревогу?

Сильный ветер или его отсутствие, проблемы со снаряжением, шторм — всё это привычный и далеко не полный список проблем, с которыми встречаются моряки. К нему, однако, можно добавить одну новую трудность: саргассовые водоросли. Сегодня расскажем вам об этом подробнее.

Саргассовые водоросли: стоит ли бить тревогу?

Для начала разберёмся, что же это за водоросли. Саргассум или «морской виноград», как ещё называют эти растения, – это род морских бурых водорослей, которые прикрепляются ко дну, а, будучи оторванными, образуют, так называемые, слоевища, которые нетрудно увидеть на поверхности воды. Попадание в область саргассовых водорослей (слоевища) может значительно замедлить лодку. 

Прежде желтовато-коричневые пятна саргассума в воде предвещали приближение к тропикам. Но рекордное цветение этих водорослей в последние годы привело к тому, что огромные области саргассовых водорослей неприкаянно слоняются по Атлантике. Это явление получило название «Великий саргассовый пояс».

Первое серьёзное изменение в количестве этого вида водорослей было замечено в 2011 году. В 2018 году было зарегистрировано рекордное количество этих растений – в десять раз больше по сравнению с 2011 годом. Саргассум сегодня представляет из себя не только потенциальную, но и насущную проблему.

 Участники трансатлантического ралли ARC (Atlantic Rally Cup) сообщают о том, что встречались с саргассумом при пересечении Атлантики и утверждают, что поля водорослей могут серьёзно усложнить путешествие. Камилла Юнгберг, принимавшая участие в ARC 2015 года, рассказывала, как видела «большие оранжевые ковры» шириной в несколько километров на поверхности воды.

В сезон цветения саргассовые «ковры» могут простираться на тысячи километров. Фото: Марк Лохер

Марк Лохер, принимавший участие в трансатлантическом ралли ARC в 2017 году на своей парусной яхте Hanse 505 рассказывает, что плотные заросли значительно замедляли движение, преодолеть препятствия из оранжевых ковров было задачей крайне проблематичной.

Дейв Морнинг также повстречал на своём пути пресловутый саргассум во время всё того же ралли ARC, но уже в 2018 году. Моряк говорит, что днём ещё есть шанс избежать оранжевой ловушки, лавируя между водорослями, но ночью обнаружить их не так просто, а потому увязнуть в «морском винограде» проще простого. 

Дейв рассказал, что во время ралли он решил специально войти в поле водорослей, чтобы проверить, насколько ощутимым будет негативный эффект от этих растений. Герой очень пожалел о своём решении. Скорость с 6 узлов упала до 1 узла. Не представлялась возможность ни вырулить, ни выключить двигатель, оставалось только двигаться вперёд на парусах; лодка чуть было не увязла в злосчастном поле водорослей.

Реальная проблема

Самая большая проблема саргассума заключается в том, что водоросли цепляются за лопасти двигателей и кили, создавая таким образом очень серьёзное сопротивление, то есть силу, направленную против движения. Мигель Нетто д’Альмейда, пересёкший Атлантику в 2018 году на своей Pogo 12.50 рассказал, что ему приходилось чистить руль каждые два-три часа, потому что лодка очень ощутимо теряла в скорости, а управление было практически невозможным.

Регулярный участник трансатлантического ралли ARC Росс Эпплби придумал свой способ борьбы с навязчивыми растениями. Он установил на свою элегантную Scarlet Oyster небольшое лезвие прямо на руле, что помогает проходить сквозь поля саргассума. Лезвие разрезает растение, делая лодку более проходимой.

Многие моряки отмечают, что первым признаком того, что вы повстречались с водорослями, было падение скорости. Однако, довольно часто избавиться от саргассума можно несколькими энергичными управляющими воздействиями на руль, что и рекомендуется делать в первую очередь. Впрочем, работает это далеко не всегда и некоторым путешественникам приходилось нырять, чтобы освободить свою лодку или винт от оков нерадивых водорослей. Иногда приходится вручную толкать яхту, чтобы сдвинуть её с места.

Очередным пострадавшим от саргассума стал Йорген Веннберг. В 2014 году Йорген принимал участие во всё том же трансатлантическом ралли ARC, во время которого также испытал проблемы из-за навязчивых водорослей. Первым признаком того, что с лодкой что-то не так была нехарактерная вибрация.

 Экипаж обеспокоился и решил проверить всё ли в порядке с килем. Крепления, да и сам киль выглядели исправно и были надёжно прикреплены к корпусу. Далее было решено проверить руль. Визуально он выглядел исправно и никаких признаков неисправностей обнаружено не было. Но участники ралли на этом не остановились и прикрепили камеру GoPro к длинному штоку, опустили его под воду и, наконец, обнаружили проблему. Причиной вибрации оказались водоросли, которые опутали винты лодки и руль.

Четыре специальных судна для сбора и извлечения саргассума были построены по поручению военно-морского флота Мексики. Эти корабли способны собирать до 320 тонн саргассума в день. Фото: Питер Колочай

В результате, Йорген предложил опустить спинакер и повернуть его против ветра, чтобы лодка дрейфовала в обратном направлении и могла освободиться от водорослей. К такой процедуре пришлось прибегнуть целых 7 раз за время пересечения Атлантики. Так что, если у вас ещё возникли вопросы относительно насущности этой проблемы — вот вам и ответ.

Некоторые моряки, чтобы избавиться от оков водорослей прибегают к помощи двигателя. Сначала манёвр полный вперед, затем полный назад. Руль при этом отклоняется от предельно правого до предельно левого положения. Ничего полезного для двигателя в такой процедуре, конечно, нет, но, по крайней мере, это может помочь выбраться из ловушки.

 Впрочем, такой способ не всегда является эффективным и может серьёзно навредить двигателю. Роз Смит также одна из участниц ARC рассказывала, что каждый раз, когда мощность двигателя её Oyster 56 увеличивалась, это сопровождалось ужасно громким и не очень многообещающим звуком. Так что её супругу пришлось спускаться под воду, чтобы освободить винт от саргассума.

Саргассум может застревать на турбинах гидрогенераторов и привести к поломке, если их вовремя не заметить. Фото: Кристиан Беккер

Многие моряки жалуются на то, что водоросли засоряют воздухозаборники двигателей, генераторы и водяные насосы. Расс Уайтхаус, ещё один участник ARC, во время путешествия через Атлантику повстречал на своём пути саргассум недалеко от Гренадин (цепь вулканических островов). Там традиционно много этих водорослей. 

В результате этой встречи, растение закупорило водяной насос лодки. Из-за этого подача охлаждённой воды к двигателю стала невозможной. Двигатель едва не перегрелся, но Расс вовремя заглушил его. Пришлось опускаться под воду и очищать корпус силовой установки от засорений.

Получено множество сообщений о том, что продукты Watt&Sea или Duogen вышли из строя и не подлежат ремонту из-за засорения саргассумом. Другие сообщили, что сопротивление сорняков отключило пропеллеры на их гидрогенераторах.

Участник ARC Дэйв Моринг размышляет: “Зарядить аккумуляторы с помощью гидрогенератора было невозможно. В конце концов нам пришлось выключить холодильник и использовать windpilot (ветровой автопилот) вместо электрического автопилота, чтобы снизить потребление энергии ”.

Саргассум, выброшенный морем на берегах Карибских островов

Помимо всего прочего, саргассум затрудняет рыбалку. Хотя эти водоросли и являются средой обитания для многих мелких рыб, крабов и других морских обитателей, которые, в свою очередь, привлекают и более крупных хищников. Всё же эти заросли оказывают пагубное воздействие на популяцию различных видов черепах, которые попадая в скопление водорослей, уже не могут оттуда выбраться. Да и рыбачить, внутри поля саргассума – задача не самая простая, учитывая всё, что было сказано до этого.

Кроме того, огромное количество водорослей, которое выбрасывается морем на берега пляжей осложняет туризм. Ведь засорённые пляжи уже не так привлекательны, да ещё и создают крайне неприятный запах, что также отпугивает туристов. Чтобы ощутить масштаб проблемы, можно упомянуть Карибский бассейн, который серьёзно пострадал от саргассума в 2018 году. Пляжи пришлось закрыть на 3 месяца, чтобы полностью очистить их от разложившихся водорослей. Не стоит и отмечать, что туристическая отрасль Карибов в этом году серьёзно пострадала.

Изменение химического состава океана

Учитывая то, как сильно в последнее время саргассум влияет на туризм и даже экономику, начались научные исследования, цель которых выяснить, почему же этот вид водорослей стал распространяться столь стремительно. В рамках исследований, проведённых Университетом Южной Флориды (University of South Florida) за саргассумом следили с помощью спутников NASA. Несмотря на всеобщее заблуждение о том, что данный вид растения наиболее интенсивно растёт в области Саргассового моря, а затем расплывается по Атлантике, было обнаружено, что наиболее динамический рост водорослей наблюдается гораздо южнее, вдоль экватора.

Районы, в которых наблюдался наиболее динамический рост саргассума в 2011 году

Есть несколько версий, почему же водоросли стали расти так быстро. Некоторые из исследовательской группы Университета Флориды считают, что причиной может быть использование синтетических удобрений в сельскохозяйственной промышленности, которые, тем или иным образом, попадают в океан и провоцируют повышенный рост данного вида растений. Руководитель исследовательской группы Чуанмин Ху из Университета Флориды считает, что новые удобрения могли изменить химический состав океана. Однако исследований, которые подтвердили бы эту версию пока нет.

Самый динамичный рост, так называемого, морского винограда приходится на июль. К ноябрю бескрайние желтоватые поля обычно рассеиваются, поэтому некоторым путешественникам везёт гораздо больше, и они сталкиваются лишь с эхом прежних навязчивых болот посреди океана.

В 2018 году цветение саргассума было в 10 раз интенсивнее такового в 2011 году

Оснований полагать, что проблема с саргассумом будет решена, пока нет. Напротив, данные за последние 10 лет показывают, что ситуация лишь усугубляется и динамика роста навязчивых водорослей лишь стремительно увеличивается. В 2018 году, исходя из данных, полученных со спутников, пояс саргассума простирался от берегов Бразилии до самой Африки, а общий вес биомассы был около 20 миллионов тонн. Доктор Ху утверждает, что по данным за последние 20 лет, сезонное цветение саргассума скоро станет нормой жизни, с которой всем морякам и обычным людям придётся смириться.

0 Комментариев
Сначала популярные
Написать

Мы используем cookie-файлы для улучшения функциональности сайта и вашего взаимодействия с ним. Вы можете прочитать подробнее о cookie-файлах и изменить настройки своего браузера.